В Мангистауской области стартовала масштабная реконструкция железнодорожных узлов, которая кардинально изменит туристический и транспортный ландшафт региона. Три вокзала — Мангистау, Шетпе и Бейнеу — заменены на новые современные комплексы, с увеличенной площадью и улучшенной инфраструктурой.

Особое внимание уделяется созданию условий для комфортного и доступного обслуживания всех пассажиров, включая людей с особыми потребностями. Министр транспорта Марат Карабаев подчеркнул, что площадь вокзалов Мангистау и Бейнеу вырастет в 10 раз, а Шетпе — в 5 раз. Новые здания получат три этажа, современные залы ожидания, комнаты матери и ребенка, а также эскалаторы и траволаторы — всё для ускорения и облегчения пассажиропотока.

Эти преобразования — часть более широкой стратегии по модернизации 125 железнодорожных вокзалов страны, из которых уже работают 21 туристического характера, что подтверждает особую роль железных дорог в развитии туризма. В этом году также намечена реконструкция железнодорожного участка Бейнеу-Мангистау длиной 404 км и установка системы автоблокировки на ключевых участках протяженностью 651 км. Это не только повысит безопасность, но и увеличит пропускную способность линии.

Реконструкции свидетельствуют о серьёзных намерениях Казахстана развивать внутренние перевозки и туристический потенциал через современные, удобные и безопасные железнодорожные маршруты. Для бизнеса это сигнал: регион становится более доступным — в том числе для инвестиций, логистики и туристического потока. Для railway-индустрии — масштабные возможности для капитальных вложений и повышения конкуренции на рынке.

Ключевой вопрос — как использовать эти изменения для повышения эффективности своих бизнес-процессов? Возможности есть уже сейчас: модернизация транспортных логистических цепочек, развитие сервисов на новых вокзалах и интеграция с международными маршрутами. Время внедрять инновации и становиться частью новой железнодорожной реальности.