В Казахстане обсуждают налоговую реформу, которая затронет рынок такси и курьерских служб

В Казахстане разрабатывается налоговая реформа, которая может существенно повлиять на рынок такси и курьерских служб, ставя под угрозу стабильность работы десятков тысяч водителей и курьеров. Ассоциация таксопарков уже обратилась к правительству с просьбой сохранить действующие налоговые условия, так как предлагаемое изменение может привести к значительному увеличению налоговой нагрузки.

Министерство национальной экономики предложило повысить ставку налога на добавленную стоимость (НДС) с 12% до 16% и снизить порог регистрации плательщиков НДС с 80 миллионов до 15 миллионов тенге. Эта инициатива обсуждается в парламенте и может иметь серьезные последствия для углубления налогового бремени на малые и средние предприятия в сфере такси.

По словам участников рынка, такие изменения могут угрожать устойчивости бизнеса. Например, введение повышенного НДС усложнит лизинг автомобилей, которые таксопарки берут в аренду, и приведет к увеличению арендных платежей, что негативно сказалось бы на потребительских ценах и доступности их услуг. Максим Барышев, эксперт в области лизинга, подчеркнул, что отсутствие возможности зачета НДС для таксопарков практически исключет возможность ведения прибыльного бизнеса.

Другие эксперты также отмечают, что изменения могут привести к уходу многих игроков в тень, что, в свою очередь, негативно скажется на безопасности пассажиров и качестве услуг. Это вызвало опасения среди представителей ассоциаций, которые настаивают на необходимости индивидуального подхода к налогообложению для сферы такси и курьерских служб.

Представители таксопарков уверены, что если изменения не будут пересмотрены, это приведет к росту цен и массовому сокращению рабочих мест в индустрии. Сложившаяся ситуация требует внимательного рассмотрения и обсуждения в рамках парламентских слушаний.