Министерство иностранных дел Казахстана выступило с заявлением о серьезной озабоченности в связи с недавними атаками дронов на три нефтяных танкера, задействованные в транспортировке казахстанской нефти, в акватории Черного моря. Повреждения получили суда Delta Harmony, Matilda и Delta Supreme, однако среди экипажа жертв и пострадавших не отмечено.
Во время экстренных встреч с дипломатами европейских стран и представителями США было подчеркнуто, что необходимо принятие действенных мер по обеспечению безопасности морской транспортировки углеводородов в соответствии с международными нормами. Казахстан, как официальный заявляющий орган, уверяет, что он не является стороной конфликта и вносит значимый вклад в глобальную и европейскую энергетическую безопасность, обеспечивая бесперебойные поставки энергоносителей.
Как сообщает пресс-служба Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), это не первый случай атак на их терминалы. Последние инциденты произошли в конце ноября 2025 года, когда результате атаки безэкипажных катеров было повреждено выносное причальное устройство, а также удар дронов по НПС «Кропоткинская», что вывело его из строя.
Казахстанские власти обращают внимание на возрастающее количество инцидентов, которые, по их мнению, угрожают международной энергетической инфраструктуре. В связи с этим вышло обращение к партнерам по совместной выработке мер, которые могли бы предотвратить повторение подобных атак в будущем.
Казахстанское министерство энергетики также подтвердило, что объемы отгрузки нефти через КТК в декабре этого года сократились, и это связано, среди прочего, с атаками на инфраструктуру консорциума. В случае дальнейших угроз, Казахстан готов задействовать альтернативные маршруты для экспорта нефти, что повысит гибкость и снизит риски для своей энергетической безопасности.
Пока отгрузка нефти на терминале КТК продолжается в штатном режиме с учетом неблагоприятных погодных условий. Казахстан, по заявлению Минэнерго, не обнаруживает критических повреждений судов и продолжает мониторить ситуацию.
Важно отметить, что такие инциденты, как атака на танкеры, могут негативно сказаться на деловой среде в странах Евразии, особенно в контексте изменения мировых цен на нефть и рисков для инвестиций в энергетическую инфраструктуру. Предпринимателям и компаниям следует внимательно отслеживать ситуацию и рассмотреть возможности диверсификации поставок.
Для более подробной информации ознакомьтесь с аналитическим материалом от Kapital.kz.
