Корейский автопроизводитель Hyundai продолжает активную работу на российском рынке, несмотря на экономические сложности и уход из страны в 2022 году. По данным Роспатента, компания зарегистрировала сразу два товарных знака: Trago Xcient и новый логотип Hyundai. Эти шаги могут значительно повлиять на её возвращение на российские просторы.
Подача заявок на регистрацию товарных знаков произошла в июле и августе 2025 года, а их успешная регистрация состоялась в сентябре 2026 года. Интересно, что зарегистрированные знаки не ограничиваются автомобилями, а охватывают широкий спектр товаров — от самолетов и автомобилей до мебели и аксессуаров для домашних животных. Это создает предпосылки для возможного диверсифицированного присутствия Hyundai на российском рынке, что позволяет компании адаптироваться к местным условиям.
В конце 2023 года Hyundai продала свой завод в Санкт-Петербурге, но уверяет, что оставляет за собой возможность его обратного выкупа в течение двух лет. Эта стратегия может свидетельствовать о потенциальном возвращении компании на рынок, если ситуация с международной политикой изменится.
Интересный факт: в рамках своей регистрации Hyundai также представила товарный знак для бренда Genesis, который попадает под третий класс МКТУ, что позволяет компании предлагать ароматизаторы для автомобилей. Это очевидный намек на то, что Hyundai умеет использовать возможности своей репутации, даже когда основная продукция не доступна.
Как отмечает глава Роспатента Юрий Зубов, известные международные бренды стремятся зарегистрировать свои товарные знаки в России для защиты от подделок и сохранения репутации, даже если рынок временно недоступен. Важно понимать, что возвращение Hyundai на российский рынок также связано с общими тенденциями среди крупных корейских компаний, таких как LG и Samsung, которые готовятся вернуться при возможном урегулировании ситуации на Украине.
Таким образом, внимание бизнеса к изменениям в регистрации товарных знаков и потенциальным шагам крупных компаний, таких как Hyundai, подчеркивает важность своевременной адаптации к реальности и планирования. Корейский рынок выглядит как хаб между Центральной Азией и Европой, и это придаёт дополнительную ценность возможному возвращению Hyundai в Россию. Если вы являетесь участником рынка, стоит внимательно следить за развитием событий и возможными шагами конкурентов.
