2026 жылдың сегіз айында Астанада теміржолдар мен метро құрылысы бойынша орындалған жұмыс көлемі 306,5 млрд теңгеге жетіп, бұл 2025 жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 2,2 есеге өскен. Бұл – соңғы 10 жылдағы ең жоғары көрсеткіш! DATA HUB сарапшыларына жүгінсек, бұл өсім LRT құрылысына жұмсалған нақты шығындармен тікелей байланысты.

Астана тұрғындарының өмірін айтарлықтай өзгертуі ықтимал алып жобаның іске қосылуы 2026 жылғы 16 мамырда басталды, әуежайдан жаңа теміржол вокзалына дейінгі учаске пайдалануға берілді. 3 мамырда екінші кезеңнің құрылысы басталғаны туралы хабарланды, бұл Қосшы бағытындағы учаскеде алғашқы бетон тіреуіш құйылған сәт.

Алайда, екінші кезеңнің нақты бюджетін анықтау қиын. LRT-ның бұл кезеңіне жұмсалған қаражаттың жалпы көлемі қаңтар-тамыз айларындағы жұмыстардың кемінде жартысына әсер етуі ықтимал. Сарапшылардың айтуы бойынша, 2026 жылғы шілде мен тамыз аралығында жалпы соманың 47%-ы, яғни 146,1 млрд теңгесі жұмсалған, ал маусымда жұмыс көлемі нөлге жуық болған.

Салыстыру үшін, 2017 жылдан бері Астанада теміржолдар мен метро салу бойынша орындалған жұмыстардың жалпы көлемі ағымдағы бағамен 756 млрд теңгені құрады. DATA HUB сарапшылары ескертеді, бұл сома қалалық теміржол желісін кеңейтуге бағытталған басқа да жобалардың шығындарын қамтиды.

Астана тұрғындарын жаңа көлік желісімен қамтамасыз ететін LRT құрылысы жалпы төрт кезеңнен тұрады. 18 қыркүйек күні елорданың оң жағалауында үшінші кезеңнің жер жұмыстары басталды, бұл – жаңа желі сол жағалауды ескі теміржол вокзалымен байланыстыруы тиіс. Сондықтанда, бизнес өкілдері мен инвесторлар үшін бұл салада жаңа мүмкіндіктер туатындығын ескеру маңызды!