Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Актюбинской области объявило об амбициозных планах финансирования в размере 59,9 миллиарда тенге на развитие своей автомобильной инфраструктуры в 2025 году. Это средства будут направлены на реализацию 156 проектов, охватывающих строительство и капитальный ремонт дорог общей протяжённостью 464,1 километра.

Заместитель главы ведомства, Есет Аманбаев, во время брифинга поделился промежуточными итогами и подчеркнул: “Из них 36 проектов касаются автодорог местного значения, а остальные 120 будут реализованы в городах и селах“. По его словам, в результате завершения всех работ, доля дорог местного значения, находящихся в хорошей и удовлетворительной состоянии, вырастет до 82 процентов.

С 2022 по 2024 годы в регионе было обновлено свыше 1 200 километров дорожного полотна, что значимо улучшило доступность районов и качество связей между населенными пунктами. В целом, дорожная сеть Актюбинской области насчитывает 4 412 километров.

Развитие автомобильной инфраструктуры в Казахстане — это не только вопрос удобства передвижения, но и ключевой фактор для стимулирования экономического роста, привлечения инвестиций и повышения жизненного уровня населения. Актюбинская область, с её заявленными проектами, представляет собой яркий пример того, как агрессивная стратегия в области дорожного строительства может преобразовать региональную экономику.

Не менее интересные новости приходят из Костанайской области. Там на 2025 год планируется выделение 102 миллиардов тенге на ремонт 1300 километров автодорог общего пользования. В этом году начнётся масштабная реконструкция подъездных дорог к 57 селам, где ранее проводились лишь незначительные работы.

Интересно также, что Костанайская область за последние три года вложила более 120 миллиардов тенге в дорожную инфраструктуру, что позволило отремонтировать около 1900 километров местных дорог и улучшить транспортные условия для тысяч жителей.

Для бизнеса эти изменения являются сигналом: транспортная сеть будет улучшаться, что может привести к увеличению потоков товаров и услуг, снижению логистических затрат и улучшению качества жизни. Таким образом, компании, работающие в этих регионах, должны готовиться к новому этапу своего развития, учитывая потенциальные преимущества, которые принесут эти инициативы.