Эксперты зернового рынка России оценивают экспортный потенциал по зерну в текущем сельхозгоду (июль 2026 – июнь 2027 гг.) в впечатляющие 53,8–58,5 миллионов тонн. Однако реализация этого потенциала сталкивается с серьёзными препятствиями, главным образом из-за ухудшения ситуации в Азово-Черноморском бассейне. Это обострение, в частности, связано с повреждением портовой инфраструктуры в порту Тамань, вызванным недавними атаками БПЛА.

Как заявляет Дмитрий Рылько, глава Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР), несмотря на высокие цифры, мы говорим о потенциальных возможностях, а не о реальной отгрузке. Прогнозы по экспорту пшеницы составляют 44,2–45 миллионов тонн, что создаёт серьёзные риски для сельхозпроизводителей из-за снижения цен.

Владимир Петриченко, гендиректор компании «ПроЗерно», указал, что задержки отгрузки могут резко ударить по рентабельности аграриев. «Существует вероятность, что в этом сезоне можно будет отгрузить 55 миллионов тонн зерна, включая 45 миллионов тонн пшеницы, но всё зависит от ситуации с коридорами для экспорта», – акцентировал он.

Следует отметить, что более 80% всех отгрузок зерна на международные рынки происходит именно через черноморские и азовские порты. В случае продолжения текущих ограничений прогнозируется недопоставка пшеницы до 30-35 миллионов тонн, что может привести к «дефициту на мировом рынке» и повышению цен на пшеницу вплоть до $340-370 за тонну.

На фоне все этих рисков, Союз экспортеров и производителей зерна предупреждает о возможном росте цен и ухудшении экономической ситуации для отечественных фермеров. Совместные усилия бизнеса и государства становятся критически необходимыми для справления с актуальными вызовами, которые стоят перед российским агросектором.

Внешнеэкономические условия требуют от нас особого внимания и проактивного подхода. Учитывая изменения на рынке, хорошо спланированная стратегия может стать залогом устойчивости и успешной адаптации к новым реалиям.