Железнодорожные перевозки на экспорт через российско-казахстанские пограничные переходы в первом полугодии 2023 года показали впечатляющий рост. За январь – август объемы составили 20 миллионов тонн, что на 3,8% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Примечательно, что экспорт контейнеров ДФЭ увеличился на 46%, достигнув 254,4 тысячи контейнеров.
Грузовые поезда следуют из России через ряд пограничных станций, включая Канисай, Кигаш, Озинки и другие. Согласованная работа РЖД и Казахстанских железных дорог позволила увеличить количество передаваемых поездов до 75-77 в сутки (против 50-60 в прошлом году).
Экспортные перевозки в Китай показывают еще более впечатляющие результаты: объем составил 2,9 миллиона тонн, что на 52% больше по сравнению с прошлым годом. В этом объеме заметную долю занимают химические грузы, бумаги и удобрения, обладающие высокой добавленной стоимостью.
Ключевым фактором, способствующим этому росту, является активное строительство инфраструктуры. На сегодняшний день завершается строительство вторых путей на участке Мойынты – Достык, что значительно увеличит пропускную способность данного железнодорожного коридора.
Объем железнодорожных перевозок между КНР и Казахстаном с начала года достиг 14,2 миллиона тонн, увеличившись на 11% по сравнению с аналогичным периодом. Основное направление экспортных грузов — это металлические руды, уголь и черные металлы, а сотрудничество стран в рамках инициативы «Один пояс, один путь» только укрепляет эти позиции.
Однако это еще не предел. Ввод в эксплуатацию третьего железнодорожного пункта пропуска Бахты-Чугучак, запланированный на 2027 год, повысит объем перевозок между Китаем и Казахстаном до 48 миллионов тонн в год. Это создаст новые возможности и повысит конкурентоспособность как Казахстана, так и России на международных рынках.
Таким образом, бизнес в странах Евразии должен активно следить за развитием железнодорожных перевозок и возможности, которые они предоставляют. Успехи в этой сфере могут стать ключевыми для тех, кто планирует расширение своих операций в регионе.