Казахстан вступает в новую эру международных авиаперевозок с первой поставкой авиационного топлива Jet A-1 объёмом 500 тонн, которая прибыла в Алматы. Этот шаг не только поднимает стандарты качества авиационного топлива в стране, но и значительно расширяет возможности казахстанского рынка в условиях глобализации.

Jet A-1 — это топливо международного стандарта, используемое в гражданской авиации на ключевых мировых маршрутах. Его уникальная формула с температурой замерзания до -47 °C и строгие требования к чистоте становятся решающим фактором для повышения надежности полетов на больших высотах.

По словам Талгата Тажибаева, начальника топливозаправочного комплекса Mercury Energy, на фоне роста авиаперевозок в стране наблюдается растущий дефицит авиатоплива. Ранее Казахстан полагался на продукцию трёх отечественных НПЗ и импорт из России и Беларуси. Сегодня открываются новые горизонты, с возможностью импортировать из Китая, что позволит обеспечить надежное и разнообразное снабжение.

Ключевую роль в поставке сыграли казахстанский холдинг Sterling Energy и КазМунайГаз – Аэро. Топливо было произведено на НПЗ PetroChina International Alashankou и доставлено в Алматы 17 автоцистернами. Созданная инфраструктура для хранения и распределения топлива обеспечит максимальную эффективность, позволяя хранить до 19 тыс. кубометров, из которых 10 тыс. предназначены для Jet A-1.

Максат Ахметжанов, генеральный директор Mercury Energy, подчеркивает, что ввод нового стандарта топлива для Казахстана представляет стратегическую важность, открывая новые возможности для интеграции в мировую авиационную систему. Этот переход создаст конкурентные преимущества для отечественных аэропортов, особенно для трансконтинентальных рейсов.

На сегодняшний день объем авиаперевозок в Казахстане увеличился на 13%. Однако рост спроса на авиатопливо не останавливается. Ожидается, что к 2030 году дефицит авиакеросина может возрасти с 300-350 тыс. тонн до 500-600 тыс. тонн в год. Появление Jet A-1 — это ответ на этот вызов и шаг к обеспечению энергетической безопасности авиационной отрасли.

Проект также предполагает тщательный контроль качества топлива. Открытие специализированной лаборатории позволит соблюсти международные требования на всех этапах, от приема до заправки воздушных судов.

Импорт Jet A-1 из Китая становится важным шагом не только для диверсификации поставок, но и для повышения статуса Казахстана как транзитного авиационного узла. Эта новость обнадеживает как отечественные, так и иностранные авиакомпании, предлагая возможность заправляться в казахстанских аэропортах без дополнительных ограничений.

Таким образом, первая партия топлива стала историческим событием для Казахстана, открыв новые возможности в области авиаперевозок, и демонстрируя, что страна готова адаптироваться к требованиям мирового рынка.