В последние месяцы Казахстан активно увеличивает свои нефтяные связи с соседними странами. В декабре 2023 года АО «КазТрансОйл» объявило о возобновлении поставок нефти в Кыргызстан и транзите в Узбекистан. Это важный шаг, учитывая, что последняя такая транспортировка производилась ещё в 2017 году.

До конца 2025 года ожидается поставка до 30.000 тонн нефти в Кыргызстан и до 35.000 тонн в Узбекистан. В итоге совокупный объем поставок в оба направления составит до 65.000 тонн, причем подавляющая часть — до 55.000 тонн — будет поставлена именно в декабре.

Важно отметить, что нефть будет транспортироваться по системе магистральных нефтепроводов до пункта Шагыр, где осуществится налив в железнодорожные цистерны. Экспорт будет осуществляться в такие ключевые направления, как Самара, Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) и даже в Китай.

Согласно данным компании, за счет переориентации международных потоков нефти из системы Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) к альтернативным направлениям ожидается заметное увеличение объемов транспортировки. В частности: по нефтепроводу Атырау-Самара – на 232.000 тонн, в Китай – на 72.000 тонн, через порт Актау (в направлении БТД) – на 58.000 тонн.

Однако стоит помнить, что несмотря на диверсификацию экспорта, Казахстан не избежал снижения добычи нефти, что создает риски для бизнесов, зависящих от этого ресурса. Принятые меры, такие как временное размещение нефти на ответственное хранение, предоставят гибкость графикам отгрузки, но ситуация требует пристального внимания.

Для бизнеса это предоставляет уникальные возможности — изучайте возможность участия в схемах транспортировки и хранения, которые запускает «КазТрансОйл». Это хороший момент для расширения своих логистических цепочек и снижения зависимости от традиционных маршрутов поставок. Успех в этом начинании может дополнительно упрочить позиции на рынке и открыть двери к новым клиентам в соседних государствах.