Монголия подписала соглашение о закупке 710 тыс. тонн бензина АИ-92 у российского нефтеперерабатывающего завода в Ангарске на январь 2026 года. Заместитель министра промышленности и минеральных ресурсов Монголии Бэгзсурэнгийн Энхтувшин подтвердил данную информацию на фоне растущего беспокойства местных граждан по поводу возможного повторения топливного дефицита конца 2025 года.

По словам замминистра, потребление нефтепродуктов в Монголии растет на 30% ежегодно. Поставки из России сохраняют стабильный объём, однако, в ответ на растущий спрос, правительство разместило заказ на увеличение поставок на 60%.

К 5 января 2026 года, как сообщает министр, поставки нефтепродуктов в Улан-Батор стабилизировались, и началась работа над повышением 20-дневных запасов бензина АИ-92 и АИ-95. Проблем с добычей дизельного топлива нет: его запасы на начало 2026 года составляют 197 тыс. тонн.

Эти шаги являются частью более широкого соглашения между Россией и Монголией, согласно которому предполагается поставка 1,8-1,9 млн тонн нефтепродуктов и 60 тыс. тонн авиакеросина в год. Данное соглашение укрепляет энергетическую безопасность Монголии, о чем говорил и президент России Владимир Путин во время своего визита в 2024 году в Улан-Батор.

Однако, важно отметить, что в условиях глобальных изменений и нехватки ресурсов, Монголия также ищет альтернативные пути для обеспечения своих потребностей в топливе. Министр Гонгор обещал импорт из Китая 418 цистерн с бензином АИ-92, который соответствует стандартам Евро-5, и может обеспечить более высокое качество по сравнению с российским аналогом, хотя и по более высокой цене.

Монгольские граждане все чаще выражают свои опасения по поводу зависимости от единственного поставщика, на что правительство должно реагировать активными действиями в поиске альтернативных источников. Эта ситуация заставляет бизнес-сообщество и простых граждан Монголии внимательно следить за развитием событий.