В Казахстане с большим размахом продолжается строительство новой железнодорожной линии «Мойынты – Кызылжар», которое играет ключевую роль в развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута. Запуск этой линии, протяженностью более 300 километров, не только существенно сократит расстояние грузоперевозок на 149 километров, но и разгрузит загруженный участок «Мойынты — Жарык», повысив тем самым скорость движения контейнерных поездов.

На данный момент готовность проекта впечатляет: основные земляные работы выполнены на более чем 90%, а укладка рельсошпальной решетки завершена на 40%. Это позволяет утверждать, что Казахстан находится на верном пути к увеличению своих экспортно-транзитных возможностей.

В строительстве активно участвует более 1700 специалистов и 670 единиц техники, что демонстрирует высокий уровень организации и мощный потенциал для завершения проекта в срок. Ввод линии в постоянную эксплуатацию намечен на текущий год, что позволит значительно улучшить логистику в стране.

Кроме того, в контексте общего развития транспортной инфраструктуры в Казахстане, стоит отметить, что в августе 2025 года был дан старт строительству второй линии «Достык – Мойынты». Этим проектом будет дополнительно расширена сеть железных дорог, что даст серьезные преимущества для грузоперевозок и транспортной связанности региона.

В условиях глобальной конкуренции и стремления Казахстана занять серьезную позицию на международной арене, подобные проекты имеют особое значение. Они не только создают новые рабочие места и активную экономическую деятельность, но и формируют прочно установленную логистическую инфраструктуру, способную поддерживать будущее рост экспортного потенциала страны.

Таким образом, запуск линии «Мойынты – Кызылжар» станет важной вехой для логистики Казахстана, открывая новые возможности для бизнеса и транзита.