Правительство Казахстана предпринимает решительные шаги в борьбе с незаконным импортом автомобилей. По поручению премьер-министра Олжаса Бектенова, Минфин и Минпром в течение 10 дней должны представить комплекс мер для пресечения нелегального ввоза транспортных средств.

На заседании кабинета министров Бектенов отметил, что значительная часть автомобилей, попадающих в страну, не соответствует установленным техническим и экологическим требованиям. Основная проблема кроется в недостатках правоприменительной практики таможенного законодательства. Это подчеркивает важность скорейшего реагирования государственных органов на текущие вызовы.

«Мы не можем допустить, чтобы автомобили, которые представляют опасность для экологии и здоровья граждан, продолжали поступать на рынок. Наша задача – создать рабочие механизмы, начиная с 1 сентября 2026 года», — заявил премьер-министр.

К тому же, в свете усилий по повышению доступности автомобилей для населения, министр строительства и промышленности Ерсайын Нагаспаев анонсировал рассмотрение вопроса об отмене учета долговой нагрузки при автокредитовании. Такие шаги могут способствовать поддержке отечественного производства, которое также остается в фокусе ведомств.

Важным шагом станет запуск производства автомобилей марок Li Auto, OMODA и JAECOO в Казахстане, что не только повлечет создание новых рабочих мест, но и снизит зависимость от иностранного автопроизводства.

Таким образом, данные инициативы правительства направлены как на защиту внутреннего рынка, так и на улучшение безопасности дорожного движения в стране. Бизнесу следует внимательно следить за развитием законодательных инициатив и быть готовым адаптироваться к новым требованиям.