За прошедший финансовый год (1 апреля 2024 – 31 марта 2025) импорт коксующегося угля из России в Индию вырос почти в 1,7 раза — до 8,2 млн тонн. Эти цифры подтверждаются аналитиками BigMint, которые отмечают, что на фоне глобальных рынков и санкционных вызовов Россия удерживает и наращивает свою долю в индийском угольном секторе.

Общий импорт индийского коксующегося угля в указанный период составил 57 млн тонн, а российский поставки рядом с Австралией и США входят в тройку лидеров. В частности, Россия за последние три года увеличила экспорт в Индию почти в три раза, что свидетельствует о стратегическом переориентировании поставок и высокой востребованности российской продукции.

Крупнейшими покупателями российского угля являются такие гиганты индийской сталелитейной отрасли, как Sail (13,6 млн т), JSW Steel (12,3 млн т) и Tata Steel (9,1 млн т). Эта динамика показывает, что российские поставки уже не просто дополняют, а все больше конкурируют с традиционными лидерами рынка, особенно с Австралией, которая поставила в Индию за год 30,4 млн т. Остается вопрос — как именно российские игроки могут еще больше нарастить свою долю и какие рыночные инструменты для этого используют.

На фоне энергетической политики и санкций Россия также повысила поставки удобрений в Индию. В январе текущего года экспорт вырос на 25% (до 183 млн долларов), а по общему объему поставок удобрений Россия остается главным поставщиком, несмотря на снижение доли с 43% до 27,4%. Это показывает, что Россия активно ищет новые сегменты в индийском импорте и реализует стратегию диверсификации.

Рост объемов российских поставок, несмотря на санкционные сложности и глобальную конкуренцию, свидетельствует о высокой заинтересованности Индии в российских ресурсах и о достаточно гибких логистических маршрутах России по Дальнему Востоку и в обход традиционных маршрутов. Для бизнеса в евразийском пространстве важно следить за такими трендами, чтобы своевременно сыграть на увеличении спроса и укреплении своих позиций на рынке.