В мае 2026 года на Московской железной дороге зафиксирован значительный рост перевозок, что говорит о позитивных трендах в логистике и увеличении спроса на грузовые услуги. Всего перевезено 126,5 тысяч груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 13,9% больше, чем в мае 2025 года. В этих контейнерах было отправлено 860 тысяч тонн грузов, что также является положительным знаком с ростом на 3,6%.
За первые пять месяцев 2026 года объем перевозок составил 617 тысяч TEU, увеличившись на 2,8% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Особенное внимание стоит обратить на внутренние перевозки, где наблюдается рост на 6,2% до 453,6 тысяч TEU. Это говорит о развитии внутреннего рынка и улучшении бизнес-климатв стране.
Интересный факт: в мае 2026 года погрузка зерна на сети РЖД выросла в 1,8 раза по сравнению с прошлым годом, и составила 2,8 миллиона тонн. Из этой суммы 1,8 миллиона тонн отправлено на экспорт — это представляет рост в 2,5 раза.
Из общего объема зерна, 220 тысяч тонн было перевезено в контейнерах, что в 2,9 раза больше, чем годом ранее. Наибольший интерес представляют маршруты через порты Юга, где отправлено 948 тысяч тонн, что на 2,7 раза больше, чем в прошлом году.
Эти данные не только показывают успешное выполнение задач по увеличению объемов перевозок, но и открывают новые возможности для бизнеса в странах Евразии. Увеличение экспорта зерна создаёт возможность для новых контрактов и развития агрологистики, в то время как внутри страны растёт потребление, что может трансформироваться в масштабные инвестиции.
Для компаний, работающих в сфере логистики и экспорта, это время возможности. Рекомендуется проанализировать свои рыночные позиции и рассмотреть варианты для расширения, поскольку тренды показывают, что потребность в качественных перевозках будет только расти.
