17 мая 2026 года вступило в силу Соглашение о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах транспортных средств при движении по автомобильным дорогам государств-членов ЕАЭС, включенным в евразийские транспортные коридоры. Это событие знаменует собой важный шаг в сторону упрощения логистических процессов и снижения транспортных расходов для бизнеса.

Как отметил министр по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Арзыбек Кожошев, соглашение сыграет ключевую роль в снижении транспортных издержек и рациональном обслуживании грузопотоков. Теперь опыт перевозчиков на просторах ЕАЭС меняется: более 14 тысяч километров автомобильных дорог станут единой зоной с согласованными весогабаритными требованиями.

Ранее, из-за различий в этих параметрах, многие компании были вынуждены отказываться от оптимальной загрузки, что значительно увеличивало затраты. Теперь же, согласно новому соглашению, предприниматели смогут доставлять грузы без необходимости разделения партий товаров и перемещения части груза на другие транспортные средства. Это не только ускорит процесс доставки, но и сделает его более экономичным.

Дополнительно, отмена необходимости получения специальных разрешений в условиях, когда требования по весу и габаритам различались между государствами, сняла еще одно барьерное препятствие для транспортировки внутри Союза. Это, в свою очередь, приблизит участников рынка к созданию общего рынка транспортных услуг, который обеспечит быстрые, безопасные и технологичные перевозки.

В контексте перераспределения торговых потоков и текущей глобальной неопределенности, работа Евразийской экономической комиссии по созданию стабильной и эффективной транспортной сети становится особенно актуальной. Такое единство в транспортной системе создаст предпосылки для развития бизнеса и увеличения торговли в рамках ЕАЭС.