На Восточном экономическом форуме подписано соглашение между губернатором Забайкальского края Александром Осиповым и генеральным директором ГК «Новый сухопутный зерновой коридор» Александром Мертеном о строительстве транспортно-логистического центра (ТЛЦ) и контейнерного терминала мощностью до 400 тыс. TEU в год в Забайкальске. Это важный шаг вперед для логистических возможностей России, особенно в контексте растущей торговли с Китаем.

Этот проект нацеливается на использование уже существующей инфраструктуры Забайкальского зернового терминала, который был введён в эксплуатацию в 2022 году и может переваливать до 8 млн тонн зерна в год. Создание нового терминала позволит увеличить эффективность транспортировки товаров, что открывает перспективы для работы с крупнейшими российскими маркетплейсами и предметами импорта из КНР.

Но не только Забайкальск может похвастаться новыми транспортными проектами. В Ульяновской области компания «Содружество» инвестициями более 20 млрд рублей реализует строительство портового логистического комплекса, который станет частью международного транспортного коридора «Север – Юг». Это не только укрепляет позицию региона как важного транспортного узла, но и создаёт новые экспортные возможности, используя водные пути и расширяя логистику железнодорожных перевозок.

Губернатор Алексей Русских подчеркнул, что проект поможет оптимизировать логистику для предприятий пищевой промышленности и создаст новые рабочие места.

Важно отметить, что подобные инфраструктурные проекты не только усиливают внутренние логистические цепочки, но и открывают новые рынки и возможности для регионов, что будет особенно актуально в условиях глобальных экономических изменений.

В заключение, данные инвестиции обсуждают не просто как шаг к улучшению транспортной инфраструктуры, но и как качественный скачок, который может изменить рынок логистических услуг в Евразии. Предприятиям стоит внимательно следить за дальнейшим развитием этих проектов, чтобы использовать новые возможности максимально эффективно.